法拉利首款豪华灵车现身,使用一次200万,再有钱也只能坐一次

时间:2019-08-26 来源:www.chemyn.com

  法拉利首款豪华灵车现身,使用一次200万,再有钱也只能坐一次!

  Electric GT,又是一家来自美国圣地亚哥的改装厂(看起来南加州还是很有经典老爷车收藏氛围的),只不过他们的作品相比专一只做大众和保时捷的同行要丰富多彩的多。他们带来的作品是意大利国宝级超跑品牌法拉利旗下的一款经典车型——308 GTS。而下面您看到的这款车型就是基于308 GTS改装的灵车,使用一次约合200万人民币,即使你再有钱也只能坐一次!

  法拉利首款豪华灵车现身,使用一次200万,再有钱也只能坐一次

  法拉利308GTSi纪梵希限量版最早出现在法国巴黎车展,后被法国著名时装设计师贝尔·德·纪梵希(1927出生)收藏,并多次被贝尔·德·纪梵希先生带到法国巴黎时装周,意大利米兰时装周参加展示活动,此车一直由贝尔·德·纪梵希先生精心收藏。并于2010年由浮古集团经苏富比春拍购入。

  法拉利首款豪华灵车现身,使用一次200万,再有钱也只能坐一次

  动力方面,法拉利308GTS搭载DOHC公司提供的V8发动机,并拥有4个Weber 40DCNF化油器。欧版法拉利308动力达到了255马力(190KW),最高转速为7000rpm,而美规版则有些缩水,动力被降低到240马力(178KW),最高转速也变为6600rpm

  法拉利首款豪华灵车现身,使用一次200万,再有钱也只能坐一次

  至今我依然记得第一次观看电影《当幸福来敲门》时的情景,史密斯父子演的动情,我看的也特别投入。

  法拉利首款豪华灵车现身,使用一次200万,再有钱也只能坐一次

  印象尤其深刻的是主角Chris Gardner第一次见到法拉利308 GTB时的对白:“嘿,哥们儿,我想问个问题,你做什么工作才能买的起那台车?”当时只觉得这是社会底层人士对财富的艳羡与渴求,却不曾想过,一台经典车或许真能改变人的命运。

  法拉利首款豪华灵车现身,使用一次200万,再有钱也只能坐一次

  这台法拉利308 GTS quattrovalvole曾经是法国著名设计师贝尔·德·纪梵希的独家藏品,而它也曾被多次带上巴黎时装周的舞台。我当然会为它拥有这样的身世感到喜悦,却并不认为它如今的身价得益于汽车以外的因素。

  法拉利首款豪华灵车现身,使用一次200万,再有钱也只能坐一次

  它存在的意义显然不仅仅是令人咋舌的百万售价,而是电影主人公Chris Gardner对美好生活的向往,是身处黑暗的人们对“幸福”的无限期许。

  法拉利首款豪华灵车现身,使用一次200万,再有钱也只能坐一次

  采用Targa-Top敞篷造型的308 GTS和它的兄弟车型——采用Berlinetta硬顶造型的308 GTB是法拉利在上世纪70年代中期推出,用以替换Dino 246 GT和246 GTS的双座跑车。

  法拉利首款豪华灵车现身,使用一次200万,再有钱也只能坐一次

  而Electric GT能够得到这台308 GTS原型车也可谓是机缘巧合,据了解这台车曾发生过燃油泄漏,进而导致了自燃,车辆可以算是严重损毁了,原车主已经将其遗弃。但是就在即将被拆解的时候,这台幸运的车却被Electric GT从废品厂发现,来自南加州的改装厂觉得还能为这台已经被烧的面目全非的车再续一次命。

  法拉利首款豪华灵车现身,使用一次200万,再有钱也只能坐一次

  这台308 GTS的外观和车体的修复工作相对简单,毕竟它并没有像早期的308 GTB那样采用玻璃钢车体,而是使用了更普遍的钢制车身。发动机和变速箱已经被完全烧毁,倒是省却了Electric GT不少拆卸工作,可以直接装配一台最大功率469Ps的电动机,和电动机匹配的则是来自保时捷的G50五速手动变速箱和容量为30kWh的电池。

  法拉利首款豪华灵车现身,使用一次200万,再有钱也只能坐一次

  完工后尽管这台电动版308 GTS要比原版车型沉了68kg,但更强大的动力让其0-100km/h从原型车的7.7s直接跃升至4.8s,同时最高时速也从251km/h提升到了290km/h。最大续航里程约为161km。

  法拉利首款豪华灵车现身,使用一次200万,再有钱也只能坐一次

  这台被修复+改造的308 GTS并没有被售卖,而是作为了样品展示车,不过有了这次经验,Electric GT已经开始对外提供将308 GTS改造为电动版本的服务了,只是具体价格未知。不过从他家官网上看到的针对菲亚特124的4.8万美元改装起步价来看,这绝对是一笔不菲的费用。