从汽油到电动,捷豹的新车型品质优秀,展示其独特个性

时间:2019-09-23 来源:www.chemyn.com

我想在三天前分享原始的智能车

Wen Bradley Iger

捷豹路虎的汽车经过了市场的多年测试。最近,汽车市场发生了另一巨大变化。捷豹路虎没有错过这个机会。它推出了I Pace模型,并获得了年度汽车大奖。但是除了I Pace,它还有许多出色的模型。

代表当前的F Pace

如果I Pace代表汽车的未来,则F-Pace代表汽车制造商的当前状态。无论是性能,功能还是风格,F-Pace都是捷豹路虎车型(尤其是SVR车型)的顶级产品,它是对那些成熟的捷豹路虎汽车的完美补充,并为它增添了些许奢华感。它。中国运动的气息。它的直接竞争对手是Mercedes-Benz GLC 63S,Alpha Romeo以及BMW X3和X4M车型,它们越来越受欢迎,为消费者提供了日常实用性和跑车性能的实用集成。

尽管F-Pace足够好,但仍有改进的空间。采埃孚(ZF)的八速自动变速器可为所有四个轮胎提供550马力的动力,因此它可以在4.1秒内实现0至100 km/h的加速。该数据足够出色,但是并不能控制同类汽车的比较。它的V8发动机足够强大,通常在咆哮的肌肉车配置中使用,但捷豹路虎使用了一对涡轮增压器来降低分贝并在机器中驯服。

该车提供季节性或夏季更换轮胎的经验,在实际驾驶中具有良好的驾驶经验。加上对现有底盘的其他升级,例如自适应减震器,前六活塞制动器和带有制动扭矩矢量的主动电子差速器,F-Pace将成为舒适的速度机器,尤其是如果它提供了舒适的模式,您可以减少长途旅行。有点累。

当您切换到运动模式时,悬架将立即得到加强,变速箱将被唤醒,并且油门响应会更加清晰。您将面对汽车的精髓,甚至可以通过安装在方向盘上的换档拨片选择档位,该档位将无限期地保持在所选范围内。这将使您在可行的条件下获得最大的速度体验。

在SVR模型中,这是更强大的体验。四头排气系统带有精致的前后筋膜和排气罩,是您可以找到的第一个功能,但这不仅仅是物理上的优势。当您进入汽车并踩下油门时,此时将开启真正的SVR体验。

在汽车内饰中,内饰比外饰要软一些,但风格相同。手工缝制的座椅镶有钻石,汽车的内部装饰有Alcantara。进行了1300多公里行驶的用户采访表明,这是一款非常适合旅行的车辆。但这并非没有缺点。尽管运动型座椅看起来不错,但由于缺乏大腿支撑,它们没有侧向支撑,这使乘客在转弯时的感觉很差,即使座椅很舒适,您在长时间驾驶中仍会感到非常疲劳。

捷豹的InControlTouch Pro系统及其10英寸触摸屏值得称赞,但就像座位一样,它的好坏也是如此,显示体验也不错,具有精美的图形和合理的菜单布局(以及AppleCarPlay和AndroidAuto兼容性),但它落后于最好的当今市场上的系统。

我以步伐代表未来

I Pace被认为是公司的未来,尽管这是它第一次进入电动汽车市场,但它已获得年度汽车大奖。 I-Pace的90 kWh电池组提供了240英里(390公里)的续航里程,尽管这仍然不足以使消费者担心在行驶中会停下来,但只要您能找到,就可以使用快速充电技术一个合适的插座,那么您就不会害怕被困在中间。

I Pace在现有电动汽车技术方面进行了创新,其双电机设置可提供394马力和512磅-英尺的扭矩。动力分布在四个车轮上,可以在4.5秒内达到0至100公里。 h的加速度。凭借其可调节的空气悬架,它将为驾驶员提供速度和舒适性的完美结合。

而且其舒适性不仅体现在驾驶中,而且该车还配备了比SVR更舒适的座椅和低声的降噪地板,因此您不会受到外界的干扰。如果SVR要将性能与实用性相结合,那么电动车车主将更加关注豪华性和支持汽车的技术复杂性。

但是,InControlTouch Pro系统仍在I Pace上,这使汽车的总体水平下降。电动汽车对高科技购买者更具吸引力。他们重视与用户直接交互的技术,但是显然并不是汽车中的所有技术都能满足。如果Jaguar Land Rover更新了该系统,则I Pace需要在第一时间进行更新。

总结

I Pace和F Pace都是Jaguar Land Rover的出色模型,但我们可以清楚地看到,尽管汽车制造商已经在电动汽车的开发上投入了数十亿美元,但它们仍然必须使它真正成为现实。它吸引了所有驾驶员的电动汽车,但是I Pace和SVR型号都具有出色的驾驶体验,足以供那些选择它们的人使用。

智能电源评论

作为一家知名的汽车制造商,捷豹路虎最近推出了许多新车型,无论是最新的F Pace还是Land Rover Defender,还是每年都在努力争取市场表现的年度汽车I Pace。就在汽车市场发生巨大变化的时代,代表未来的传统燃油车和电动车已成为该公司的最好写照。捷豹路虎在把握当前形势的同时积极探索未来,并相信未来会为我们带来更多优秀的车型。

(文栗子|来自digtaltrends.com)

本文是第一作者的原创文章,未经授权不得复制。

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布拉德利伊格(Bradley Iger)

捷豹路虎的汽车已经过多年测试,最近,汽车市场发生了翻天覆地的变化。捷豹路虎没有错过这个机会。 I Pace模型获得了年度汽车大奖,但I Pace除外。它还具有许多出色的模型。

代表当前的F Pace

如果I Pace代表汽车的未来,那么F-Pace代表汽车制造商的现在,无论是性能,功能还是样式,F-Pace都是Jaguar Land Rover车型的顶部,尤其是SVR该模型是对肌肉的补充充满Jaguar Land Rover,增添了奢华感。它的直接竞争对手是Mercedes-Benz GLC 63 S,Alfa Romeo以及BMW X3和X4M车型,它们越来越受欢迎,为消费者提供了日常实用性和跑车性能的实用融合。

尽管F-Pace足够好,但仍有改进的空间。采埃孚(ZF)的八速自动变速器可为所有四个轮胎提供550马力的动力,使其能够在4.1秒内从0加速到100 km/h。该数据足够好,但是与它的类相比。但是它并不占主导地位。它的V8发动机足够坚固,通常在那些咆哮的肌肉车的配置中使用,但是捷豹路虎用一对涡轮增压器降低了分贝,并将其驯服到机器中。

该车提供全季节轮胎或夏季轮胎更换服务,这将为您带来实际的良好驾驶体验。随着对现有底盘的其他升级,例如自适应减震器,前大六活塞制动器以及带有制动扭矩矢量的主动电子差速器,F-Pace将成为舒适的调速机器。特别是,它还提供了一种舒适的模式,可让您减少长途旅行时的疲劳。

当您切换到运动模式时,悬架会立即得到增强,唤醒变速箱并增强油门响应。您将面对汽车的精髓,甚至可以通过安装在方向盘上的换档拨片选择齿轮,它将无限期地停留在所选范围内。这将使您在可行的条件下获得最大的速度体验。

在SVR模型上,这是更强大的体验。一目了然的四头排气系统,带有前面板和后面板饰板以及排气罩,这是您乍看之下所看到的,但这不仅是外观上的优势,当您在车内进入时,踩下油门踏板的那一刻, SVR体验将在此时打开。

在汽车内饰中,内饰比外饰略软,但同样具有硬朗的风格。手工缝制的座椅镶有钻石,汽车内部装饰有Alcantara。采访了一位驾驶1300多公里的自动驾驶之旅的用户,他说这是非常适合旅行的模型。但这并不是没有缺点,尽管运动型座椅看上去很棒,但是由于缺乏大腿支撑,它们不能横向支撑,这使得乘客在转弯处的体验不是很好,甚至座椅都非常舒适,但是您长时间开车会感到很累。

捷豹的InControlTouch Pro系统及其10英寸触摸屏值得称赞,但就像座位一样,它的好坏也是如此,显示体验也不错,具有精美的图形和合理的菜单布局(以及AppleCarPlay和AndroidAuto兼容性),但它落后于最好的当今市场上的系统。

我以步伐代表未来

I Pace被认为是公司的未来,尽管这是它第一次进入电动汽车市场,但它已获得年度汽车大奖。 I-Pace的90 kWh电池组提供了240英里(390公里)的续航里程,尽管这仍然不足以使消费者担心在行驶中会停下来,但只要您能找到,就可以使用快速充电技术一个合适的插座,那么您就不会害怕被困在中间。

I Pace在现有电动汽车技术方面进行了创新,其双电机设置可提供394马力和512磅-英尺的扭矩。动力分布在四个车轮上,可以在4.5秒内达到0至100公里。 h的加速度。凭借其可调节的空气悬架,它将为驾驶员提供速度和舒适性的完美结合。

而且其舒适性不仅体现在驾驶中,而且该车还配备了比SVR更舒适的座椅和低声的降噪地板,因此您不会受到外界的干扰。如果SVR要将性能与实用性相结合,那么电动车车主将更加关注豪华性和支持汽车的技术复杂性。

但是,InControlTouch Pro系统仍在I Pace上,这使汽车的总体水平下降。电动汽车对高科技购买者更具吸引力。他们重视与用户直接交互的技术,但是显然并不是汽车中的所有技术都能满足。如果Jaguar Land Rover更新了该系统,则I Pace需要在第一时间进行更新。

总结

I Pace和F Pace都是Jaguar Land Rover的出色模型,但我们可以清楚地看到,尽管汽车制造商已经在电动汽车的开发上投入了数十亿美元,但它们仍然必须使它真正成为现实。它吸引了所有驾驶员的电动汽车,但是I Pace和SVR型号都具有出色的驾驶体验,足以供那些选择它们的人使用。

智能电源评论

作为一家知名的汽车制造商,捷豹路虎最近推出了许多新车型,无论是最新的F Pace还是Land Rover Defender,还是每年都在努力争取市场表现的年度汽车I Pace。就在汽车市场发生巨大变化的时代,代表未来的传统燃油车和电动车已成为该公司的最好写照。捷豹路虎在把握当前形势的同时积极探索未来,并相信未来会为我们带来更多优秀的车型。

(文栗子|来自digtaltrends.com)

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